8月8日上昼，中国船舶集团有限公司旗下上国际高桥造船有限公司（以下简称“外高桥造船”）为意大利Grimaldi公司建造的首艘9000车位汽车运输船 “GRANDE TIANJIN” 号厚爱定名托福。

2025年8月8日， “GRANDE TIANJIN” 号厚爱定名托福，同期亦然外高桥造船定名托福的第600艘船

这一里程碑事件鲜艳着上国际高桥造船累计完工托福船舶及海工平台达600 艘（座），总载重吨打破1亿202万，以年均27艘/463.7万载重吨的托福后果捏续刷新中国造船业记录。

回溯发展过程，1999年外高桥造船应时而生，以 “三年建成出船、四年扫尾齐全” 的速率崛起，2003年基地齐全昔时即托福3艘/50万载重吨船舶，建树行业标杆，成为中国船舶工业走向全国的遑急鲜艳。

2018年4月3日，在外高桥造船制造一部曲面中心，工东说念主正在调试开发

2019年7月15日，外高桥造船车间内，工东说念主正焊合船体

2019年10月18日，中国首艘国产大型邮轮“爱达·魔齐”号在外高桥造船厚爱开工建造

2020年3月24日，船坞灯火通后

2022年8月8日，激光切割机开动对一块10毫米厚的钢板进行切割，鲜艳着第二艘国产大型邮轮在外高桥造船厚爱开工

2023年11月，历经13年科研攻关与建造的国产首艘大型邮轮 “爱达・魔齐号” 托福运营，成为我国由造船大国迈向造船强国的里程碑，第二艘国产大型邮轮 “爱达・花城号” 也已完成多项要津节点，助力邮轮装备产业蓄势待发。

2023年6月6日，在外高桥造船2号船坞，“爱达·魔齐”号奏凯出坞

2024年2月28日，UBUNTU LIBERTY轮在上国际高桥造船厚爱定名托福

2025年4月28日，第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”在上国际高桥造船奏凯兑现坞内起浮

2025年8月8日， “GRANDE TIANJIN” 号在外高桥造船厚爱定名托福，可装载9000辆汽车

这次托福的 “GRANDE TIANJIN” 号，具备9000车圭表装载智力，兼容多类型车辆及货色，遴荐低油耗主机与节能装配，配备中压岸电系统并获 “氨燃料预留” 认证，179天建造周期刷新同型船记录。该船拟定8月19日首航，搭载零跑汽车第100万辆纯电车驶向欧洲，“国车国运” 气象彰显我国新动力汽车与航运产业的协同力量，为大家供应链会通注入新动能，续写中国造船业高质料发展新篇。